Le blog de la liste "LCR -LesVerts"

Les candidats de la liste "Résolument VERTE.Décidément à GAUCHE."ont mis en ligne leur blog depuis le 10 Février 2008; ils y détaillent leur programme avec une clarté et une lisibilité sans faille.Je vous laisse consulter leur programme et n'hésitez pas à débattre et à vous informer .
C'est ici

La campagne bat son plein à Vienne

Il y avait foule aujourd'hui au marché de Vienne.Les candidats de toutes les listes aux prochaines élections se sont tous retrouvés au contact des habitants.C'est les militants et sympathisants de la liste 'Résolument verte.Décidément à Gauche" qui paraissaient les plus nombreux.Ils avaient pris position dans les endroits stratégiques de la ville, on les voyait partout.

Les verts et la L.C.R aussi

Un meeting de soutien à la liste soutenue par la L.C.R et les Verts conduite par Hervé Legrain sr tiendra le Lundi 03 Mars 2008 à 20H30 à la salle des fêtes de Vienne, place Miremont. Mme R.Vachetta, personnalité très en vue de la L.C.R y sera présente; c'est ce qui a été annoncé par le site de la ligue communiste révolutionnaire.

Une liste verte et très à gauche

Comme prévu, une quatrième liste pour les municipales vient de voir le jour à Vienne.Cette liste qui était attendue depuis quelques jours déjà est composée de représentants des verts, de la LCR, et du "mouvement associatif". Hervé LEGRAIN, représentant des verts à Vienne sera tête de liste, en deuxième position, on retrouvera Catherine FAIVRE D'ARCIER représentante de la LCR d'Olivier BESANCENOT à Vienne ainsi qu'un candidat représentant le mouvement associatif Viennois,Eric BERGER.
Reprenant les grands thèmes défendus à la fois par les Verts et la LCR à l'échelon national, les candidats affirment vouloir "concrétiser leurs engagements dans un projet politique, écologique et solidaire au service des Viennois."

L'une de leurs mesures qui mérite une attention particulière concerne" La gratuité des transports publics à Vienne." S'adressant à ceux qui prétendent que cette mesure n'est pas envisageable compte tenu des couts, les membres de la liste répliquent par des arguments très convaincants.Ils affirment tout simplement ou plutôt, ils éclairent les non-connaisseurs que les budgets des transports publics étant subventionnés à 80%, la mesure ne couterait pas aussi chère surtout que cela permettrai de désengorger le centre ville et de lutter ainsi contre la pollution.Sachant qu'une ville comme Gap a déjà opté pour cette solution comme le précisent les responsables de cette liste, il me semble que cette mesure n'est pas dénuée de sens, bien au contraire.